Να έχει και ρεύμα!

Συρματόπλεγμα μήκους 12 χιλιομέτρων αποφάσισε η κυβέρνηση να τοποθετήσει στον Έβρο, προκειμένου να αποτρέψει την είσοδο λαθρομεταναστών στην ελληνική επικράτεια. Το μέτρο, όπως είναι φυσικό, προκάλεσε ποικίλες αντιδράσεις.

Οι περισσότεροι θεωρούν την τοποθέτηση συρματοπλέγματος "πεταμένα λεφτά", αφού σύντομα θα γεμίσει τρύπες και θα περνάει όποιος θέλει. Άλλωστε μ΄έναν απλό κόφτη μπορεί να κοπεί οποιοδήποτε συρμάτινο πλέγμα.

Με την άποψη αυτή συντάχθηκε ο σερβιτόρος Άκης Αποστόλου (φωτό δεξιά) , ο οποίος συμφωνεί με το συρματόπλεγμα αν και δεν πιστεύει ότι θα είναι αποτελεσματικό. Ο ίδιος εξηγεί γιατί:  

"Στα σύνορα υπάρχουν τεράστια συμφέροντα, γίνονται παράνομες συναλλαγές και πολλά άλλα. Μπροστά στο συμφέρον δεν μετράει τίποτα, όσοι θέλουν θα κόβουν το συρματόπλεγμα και θα περνάνε."

Μια παρέα Χαλκιδέων όμως, που έπινε τον καφέ της, βρήκε λύση στο ζήτημα. Πρότεινε το συρματόπλεγμα να είναι... ηλεκτροφόρο! Πρόκειται για τους Κατερίνα Παντελή, Βασίλη Μαχαίρα και Γιώργο Θαρουνιάτη (φωτό πάνω δεξιά), οι οποίοι σχολίασαν:

" Μόνο αν έχει ρεύμα το συρματόπλεγμα θα είναι αποτελεσματικό. Ούτε οι λαθρομετανάστες θα μπορούν να μπουν μέσα, ούτε οι εγχώριοι εγκληματίες θα μπορούν να διαφύγουν έξω." 

Πρωτοποριακή άποψη, αν μη τι άλλο, που δεν βρίσκει όμως καθόλου σύφωνο τον δημοτικό υπάλληλο Γιάννη Τσοπάνογλου (φωτό αριστερά) . Αυτός διαφωνεί εντελώς με την τοποθέτηση συρματοπλέγματος και επισημαίνει:

" Το συρματόπλεγμα στα σύνορα μου θυμίζει στρατιωτικό καθεστώς. Θα πρότεινα στην κυβέρνηση να πάρει μέτρα για τους διεφθαρμένους πολιτικούς και να αφήσει ήσυχους τους λαθρομετανάστες."

Πιο ... πονηρά σκέφτεται το όλο θέμα ο Νίκος Κουγιεντάκης (φωτό κάτω), ο οποίος επίσης διαφωνεί με το συρματόπλεγμα και επιπλέον έχει το δικό του σκεπτικό, το οποίο μας αναλύει, λέγοντας:

" Άμα ήθελε να φυλάξει τα σύνορα η κυβέρνηση θα τοποθετούσε στρατό. Το συρματόπλεγμα είναι ένα τερτίπι για να βγάλει χρήματα. Θα ζητάει χρήματα από τους αλλοδαπούς, για να περνάνε τα σύνορα."

Συμφωνούμε δεν συμφωνούμε, το συρματόπλεγμα θα μπει στον Έβρο και ο μόνος που θα κερδίσει σίγουρα είναι ο εργολάβος που θα αναλάβει την τοποθέτηση. Την αποτελεσματικότητά του θα την διαπιστώσουμε στην πράξη.