Lamborghini Huracan 2014
28 Δεκεμβρίου 2013, 18:45
Τροφή για γκαζιάρικα όνειρα.
Η Lamborghini Huracan θα πραγματοποιήσει την εκθεσιακή της εμφάνιση στη Γενεύη τον Μάρτιο του 2014. Πιστή στην υπόσχεσή της, η ιταλική φίρμα αποκαλύπτει τα πρώτα στοιχεία για το μοντέλο που διαδέχεται την Gallardo.
H νέα Huracan, όπως επιβάλλουν οι παραδόσεις των Ιταλών, παίρνει το όνομά της από έναν ταύρο ο οποίος εν έτει 1879 ρεζίλεψε πολλούς ταυρομάχους, περνώντας στην ιστορία ως ανίκητος.
Προκειμένου να αρθεί στο ύψος του ονόματός της η Huracan φιλοξενεί στα σπλάχνα της μια αναβαθμισμένη εκδοχή του γνωστού V10 κινητήρα των 5,2 λίτρων ο οποίος, πλέον αποδίδει 610 ίππους και 560 Nm ροπής από τις 8.250 σ.α.λ. και τις 6.500 σ.α.λ αντίστοιχα.
Σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις το ιταλικό supercar επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα και από 0-200 χλμ./ώρα σε 9,9 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, χάρη στην παρουσία συστήματος stop& start καταφέρνει να μειώσει την τιμή κατανάλωσης και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε 12,5 λίτρα/100 χλμ. και 290 γραμμ./χλμ. αντιστοίχως.
Μια ματιά στις εξωτερικές της επιφάνειες αρκεί για να το διαπιστώσει κανείς, με την Huracan να αποτελεί μια “επαναστατική μετεξέλιξη” της Gallardo, όπως χαρακτηριστικά σημειώνει η Lamborghini, συνοψίζοντας την περιγραφή της σχεδίασης ως τη φιλοδοξία σκιαγράφησης του προφίλ του αυτοκινήτου με μία ενιαία γραμμή που να διατρέχει το αμάξωμα από την αρχή ως το τέλος.
Στο εσωτερικό, εκτός από τα γνώριμα πολυτελή υλικά όπως η εναλλαγή δέρματος Nappa και Alcantara στις επενδύσεις ξεχωρίζουν οι οικείοι αεροπορικού τύπου διακόπτες της φίρμας, ενώ την εικόνα συμπληρώνει μια μεγάλη ΤFT οθόνη 12,3 ιντσών όπου εμφανίζεται το σύνολο των πληροφοριών, από τις “ζωτικές” ενδείξεις –ταχύμετρο, στροφόμετρο κ.ο.κ- έως αυτές του συστήματος ψυχαγωγίας και ενημέρωσης.
H νέα Huracan, όπως επιβάλλουν οι παραδόσεις των Ιταλών, παίρνει το όνομά της από έναν ταύρο ο οποίος εν έτει 1879 ρεζίλεψε πολλούς ταυρομάχους, περνώντας στην ιστορία ως ανίκητος.
Προκειμένου να αρθεί στο ύψος του ονόματός της η Huracan φιλοξενεί στα σπλάχνα της μια αναβαθμισμένη εκδοχή του γνωστού V10 κινητήρα των 5,2 λίτρων ο οποίος, πλέον αποδίδει 610 ίππους και 560 Nm ροπής από τις 8.250 σ.α.λ. και τις 6.500 σ.α.λ αντίστοιχα.
Σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις το ιταλικό supercar επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα και από 0-200 χλμ./ώρα σε 9,9 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, χάρη στην παρουσία συστήματος stop& start καταφέρνει να μειώσει την τιμή κατανάλωσης και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε 12,5 λίτρα/100 χλμ. και 290 γραμμ./χλμ. αντιστοίχως.
Μια ματιά στις εξωτερικές της επιφάνειες αρκεί για να το διαπιστώσει κανείς, με την Huracan να αποτελεί μια “επαναστατική μετεξέλιξη” της Gallardo, όπως χαρακτηριστικά σημειώνει η Lamborghini, συνοψίζοντας την περιγραφή της σχεδίασης ως τη φιλοδοξία σκιαγράφησης του προφίλ του αυτοκινήτου με μία ενιαία γραμμή που να διατρέχει το αμάξωμα από την αρχή ως το τέλος.
Στο εσωτερικό, εκτός από τα γνώριμα πολυτελή υλικά όπως η εναλλαγή δέρματος Nappa και Alcantara στις επενδύσεις ξεχωρίζουν οι οικείοι αεροπορικού τύπου διακόπτες της φίρμας, ενώ την εικόνα συμπληρώνει μια μεγάλη ΤFT οθόνη 12,3 ιντσών όπου εμφανίζεται το σύνολο των πληροφοριών, από τις “ζωτικές” ενδείξεις –ταχύμετρο, στροφόμετρο κ.ο.κ- έως αυτές του συστήματος ψυχαγωγίας και ενημέρωσης.



















