Η Εύβοια πρέπει να πάει επιτέλους μπροστά!

Ο τρόπος με τον οποίο συζητήθηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο Κύμης-Αλιβερίου η επανίδρυση της δημοτικής συγκοινωνίας αποδεικνύει πόσο πρόχειρα σχεδιάζουν και υλοποιούν τις ιδέες τους οι εκάστοτε δήμαρχοι.

 

Ο Νίκος Μπαράκος παρουσίασε μία μελέτη με τα αναγκαία δρομολόγια, αλλά, όταν έφτασε η ώρα στα δύσκολα, άρχισε να …πετά χαρταετό. Έκανε λόγο για τρία (!) λεωφορεία και για οδηγούς που θα βρεθούν από το πρόγραμμα της ΔΥΠΑ. Φέξε μου και γλίστρησε δηλαδή.

Την ίδια ώρα, πάντως, η Έλενα Βάκα δεν κάνει καν κουβέντα για ανάλογο εγχείρημα, που θα μπορούσε να δώσει κυκλοφοριακή ανάσα στη Χαλκίδα. Ειδικά μετά την ολοκλήρωση των έργων στην Ελ. Βενιζέλου, τα προβλήματα του κυκλοφοριακού και του πάρκινγκ θα γιγαντωθούν.

 

Όπως έχουμε πολλάκις γράψει, αν δεν υπάρξει σοβαρή ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς, τότε θα δεινοπαθήσουμε. Δεν ξέρουμε αν ο δήμος μπορεί να το κάνει μόνος του ή θα χρειαστεί συνεργασία με το Αστικό ΚΤΕΛ, αλλά έπρεπε ήδη να έχουν δρομολογηθεί λύσεις.

 

Αυτό σημαίνει εύρεση των κατάλληλων (μικρών) λεωφορείων, των οδηγών και μία οικονομοτεχνική μελέτη. Όμως, τίποτα δεν πρόκειται να πετύχει, αν δεν συνδυαστεί με δύο ακόμη παραμέτρους.

 

Πρώτον, οι ασκήσεις …πειθούς προς τους πολίτες να αφήσουν το αμάξι τους και να χρησιμοποιήσουν τα ΜΜΜ. Όσο πιο πετυχημένο θα είναι το project, τόσο πιο εύκολα θα πειστούν. Εν ανάγκη, μπορεί να επιστρατευτούν και εξαναγκαστικές μέθοδοι, ώστε να αποφευχθεί ο αχρείαστος συνωστισμός Ι.Χ. στο κέντρο.

 

Δεύτερον, αφού η δήμαρχος αδυνατεί να συστήσει δημοτική αστυνομία (γιατί άραγε;), η παρουσία της Τροχαίας είναι απαραίτητη από …χθες. Με εξαίρεση κάποιες “εκλάμψεις”, η αστυνομία είναι εκκωφαντικά απούσα από την πόλη και το βλέπουμε όλοι καθημερινά.

 

 

Ειλικρινά, έχουμε κουραστεί να τα γράφουμε. Η Εύβοια και ειδικά η Χαλκίδα πρέπει να πάνε μπροστά. Αντ’ αυτού, στον λεβιέ είναι μόνιμα κολλημένη η όπισθεν…