ΕΥΒΟΙΑ: Αφιλόξενα τα λιμάνια για ηλεκτροκίνητα Ι.Χ.

Αναχρονιστικές και βεβαρημένες είναι οι υποδομές όλων των λιμανιών της Εύβοιας με ευθύνη του ΟΛΝΕ. Παρουσιάζουν σοβαρές φθορές και μεγάλες ελλείψεις σε χώρους αναμονής, ενώ είναι αφιλόξενες για ΑμεΑ.

 

Φυσικά, ούτε λόγος για την ύπαρξη σημείων φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, τα οποία έχουν αυξηθεί κατακόρυφα τα τελευταία χρόνια. Κανένα λιμάνι της Εύβοιας δεν διαθέτει την ανάλογη υποδομή.

 

Πρόσφατα, ο Κουμιώτης πολιτευτής του ΠΑΣΟΚ Αλέξανδρος Θεοδώρου έστειλε έγγραφο στον ΟΛΝΕ προτείνοντας να μπει ταχυφορτιστής δύο θέσεων στο λιμάνι της Κύμης, όπως έγινε στη Σκύρο. 

 

Μάλιστα, εκδήλωσε ενδιαφέρον να αναλάβει ο ίδιος το έργο. Ως γνωστόν, ο Αλέξανδρος Θεοδώρου είναι εκπρόσωπος εταιρείας ηλεκτρικής ενέργειας και διατηρεί κατάστημα στη Χαλκίδα. 

 

Ο ΟΛΝΕ απέρριψε την πρόταση Θεοδώρου υποστηρίζοντας ότι θα κάνει διαγωνισμό για την εγκατάσταση φορτιστών σε λιμενικές εγκαταστάσεις της Εύβοιας μετά από συνεννόηση με τους δήμους. Το θέμα, βέβαια, είναι πότε ακριβώς σχεδιάζει να το κάνει…

 

 

Στο μεταξύ, όλοι οι δήμοι της Εύβοιας πλήρωσαν καλά λεφτά και εκπόνησαν μελέτες για δημιουργία δικτύου με φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά τις έχουν στο συρτάρι τους και τις κοιτάνε.

 

Υποχρεώθηκαν να το κάνουν στα τέλη του 2021 μετά από εντολή του Υπουργείου Περιβάλλοντος, αλλά τέσσερα χρόνια μετά δεν έχει μπει ούτε ένας φορτιστής στα σημεία που υπέδειξαν οι μελετητές.

 

Την εκπόνηση των μελετών για όλους τους δήμους ανέλαβε η εταιρεία «Diadikasia» είτε με απευθείας αναθέσεις (Δήμοι Ερέτριας και Καρύστου) είτε με μηδαμινές εκπτώσεις. Τα πιο πολλά χρήματα δαπάνησε η Δήμαρχος Χαλκίδας Έλενα Βάκα διαθέτονας 74.000 ευρώ μετά από έκπτωση 0,16%.