Τελευταία ευκαιρία ανάπτυξης για τη Βόρεια Εύβοια
Νέες μορφές διεκδίκησης και έμφαση σε έργα πολλαπλής αναπτυξιακής ωφέλειας πρότεινε ο βουλευτής Σίμος Κεδίκογλου σε συνάντηση που έγινε τη Δευτέρα με πρωτοβουλία των δημάρχων των δύο δήμων της Βόρειας Εύβοιας και θέμα τα προβλήματα της Βόρειας Εύβοιας,
Μιλώντας στη συνάντηση ο κ. Κεδίκογλου υπογράμμισε ότι η επικείμενη εκτέλεση του ΕΣΠΑ Στερεάς Ελλάδας αποτελεί την τελευταία ευκαιρία ώστε η Βόρεια Εύβοια να αντιμετωπίσει το τεράστιο έλλειμμα υποδομών της. Παράλληλα ο βουλευτής πρότεινε οι διεκδικήσεις να εντάσσονται στο πλαίσιο των δράσεων, που προβλέπονται για τις νησιωτικές περιοχές.
Συγκεκριμένα, σε συνάντησή του με την Επιτροπή Περιφερειών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις Βρυξέλλες ενημερώθηκε, ότι υπάρχει η δυνατότητα να θωρηθούν ως νησιωτικές, περιοχές της Βόρειας αλλά και της Νότιας Εύβοιας, που έχουν ακτοπλοϊκή σύνδεση, αντιμετωπίζοντας κατ’ αυτόν τον τρόπο τις δυσκολίες, που προκύπτουν λόγω του μη χαρακτηρισμού του Νομού από την Ε.Ε ως νησιωτικού χώρου. Έτσι, θα ανοίξει ο δρόμος να χρηματοδοτηθούν έργα, όπως είναι το Κέντρο Υγείας και τα σφαγεία.
Ο βουλευτής σημείωσε επίσης πως είναι επιτακτική ανάγκη να δρομολογηθούν έργα με πολλαπλά αναπτυξιακά οφέλη και ένα κατεξοχήν τέτοιο έργο με μικρό κόστος κατασκευής είναι το φράγμα ανάμεσα στη Μονοκαρυά και τον Κρυονερίτη, που έχει υποδειχθεί από τον πρώην Δασάρχη κ. Δεϊμέζη και για το οποίο ήδη υπάρχει προμελέτη.
Με το εν λόγω έργο, που μπορεί να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ και στον προγραμματισμό της Περιφέρειας, λύνεται όχι μόνο το πρόβλημα της ύδρευσης στο δήμο Ιστιαίας-Αιδηψού, αλλά και το πρόβλημα της άρδευσης.
Επίσης, ανέφερε, ότι είναι σημαντικό να προχωρήσουν έργα για τη δημιουργία παραλίας στη Λουτρόπολη της Αιδηψού, όπως έγινε στα Μαγαζιά στη Σκύρο. «Το τουριστικό μοντέλο ανάπτυξης με τα κουπόνια κοινωνικού τουρισμού έφτασε στο τέλος του, θα πρέπει να μετασχηματιστεί και να πάμε σε άλλα είδη τουριστικής ανάπτυξης της περιοχής» είπε χαρακτηριστικά.
Τέλος, σημαντικό χαρακτήρισε και το «αμαρτωλό» έργο του περιφερειακού δρόμου της Αιδηψού, λέγοντας ότι «η Αιδηψός δεν έχει μέλλον ως Λουτρόπολη αν συνεχίσουν να περνούν βυτιοφόρα και φορτηγά από τον παραλιακό δρόμο».