ΧΑΛΚΙΔΑ: Σοβαρός κίνδυνος ατυχήματος στην οδό Στύρων μπροστά στο ΚΤΕΛ
Η προχειρότητα με την οποία δόθηκε στην κυκλοφορία ο δρόμος που οδηγεί στο νέο Νοσοκομείο Χαλκίδας και η έλλειψη αστυνόμευσης έχει δημιουργήσει μία επικίνδυνη κατάσταση στην οδό Στύρων μπροστά στο υπεραστικό ΚΤΕΛ Εύβοιας.
Στο τμήμα αυτό της οδού Στύρων, όπως μπορείτε να δείτε και στις φωτογραφίες, υπάρχει διπλή γραμμή στο οδόστρωμα, που σημαίνει ότι απαγορεύεται να στρίβουν τα οχήματα, που κατεβαίνουν την οδό Στύρων, για να εισέλθουν στο δρόμο που οδηγεί στο νέο Νοσοκομείο.
Το σωστό είναι να προχωρήσουν προς τον κυκλικό κόμβο και αφού στρίψουν μέσα σε αυτόν να ξαναμπούν στην οδό Στύρων και στη συνέχεια να στρίψουν αριστερά προς το Νοσοκομείο.
Ομοίως, τα οχήματα που έρχονται από το Νοσοκομείο, απαγορεύεται να στρίψουν αριστερά, για να κατευθυνθούν προς Νότια Εύβοια ή προς Αθήνα ή προς το κέντρο της Χαλκίδας. Πρέπει υποχρεωτικά να κινηθούν δεξιά προς Καμάρες.
Μάλιστα στο σημείο αυτό του δρόμου, εκτός από διπλή γραμμή, υπάρχουν και πλαστικά κολονάκια, για να αποτρέπουν τους οδηγούς να στρίβουν παράνομα. Δυστυχώς όμως στη συμβολή ακριβώς με τον δρόμο του Νοσοκομείου τα κολονάκια έχουν αφαιρεθεί!
Επισκέπτης του egnomi.gr επισημαίνει με επιστολή του ότι, εκτός από τους οδηγούς ΙΧ αυτοκινήτων, παρανομούν και επαγγελματίες οδηγοί των υπεραστικών και αστικών λεωφορείων.
Συγκεκριμένα, αναφέρει τα εξής:
"Κάτι πρέπει να γίνει με τα ΚΤΕΛ και τα λεωφορεία τα αστικά. Θες να στρίψεις νόμιμα δεξιά όπως κατεβαίνεις την κατηφόρα από το Νοσοκομείο, για να πας προς Καμάρες.
Ξαφνικά, εκεί που κοιτάς το ρεύμα σου από αριστερά για να φύγεις, βλέπεις ολόκληρο λεωφορείο του ΚΤΕΛ να κατεβαίνει από Καμάρες ανάποδα στη διαχωριστική και να μπαίνει στο σταθμό. Το ίδιο συμβαίνει και με αστικά λεωφορεία.
Αυτοί οι οδηγοί, λέγονται επαγγελματίες και οδηγούν με κόσμο μέσα και εμπιστευόμαστε τη ζωή μας σε εκείνους να μας πάνε κάπου. Κάποια στιγμή πρέπει να σταματήσει αυτό , γιατί θα γίνει κανένα ατύχημα."
Πράγματι, είναι θέμα χρόνου να γίνει κάποιο σοβαρό ατύχημα και πρέπει επιτέλους να γίνει μια σοβαρή κυκλοφοριακή ρύθμιση στο σημείο και κυρίως να γίνεται αστυνόμευση, ώστε να τηρούνται τα προβλεπόμενα από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.




















