ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ: «Σκοτώστρα» στο κέντρο της πόλης
* Αναδημοσίευση από την εφημερίδα «ΕΥΒΟΪΚΗ ΓΝΩΜΗ» (26-11-2021)
Βαρύ φόρο αίματος συνεχίζουν να πληρώνουν οι Χαλκιδέοι στη λεωφόρο Καραμανλή. Δεκάδες τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν σχεδόν καθημερινά στην πρώην εθνική οδό, νέοι άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους σε δυστυχήματα και η ανικανότητα των δημοτικών και περιφερειακών αρχών να λύσουν το πρόβλημα είναι διαχρονική!
Τρία είναι τα σημεία του δρόμου, που αποτελούν μόνιμη εστία ατυχημάτων. Το πρώτο είναι στη μεγάλη ευθεία πάνω από τα τρένα. Το άνοιγμα στο περίπτερο του Θαλάσση “προσφέρεται” για στάση και δυστυχώς είναι αρκετοί οι οδηγοί που κάνουν παράνομη αναστροφή προς Χαλκίδα.
Αυτή η πρακτική έχει προκαλέσει σωρεία συγκρούσεων και σοβαρούς τραυματισμούς δικυκλιστών ή οδηγών αυτοκινήτων. Εξάλλου, συχνά οι οδηγοί αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες στην ευθεία, ενώ τα παράνομα παρκαρισμένα αυτοκίνητα (ειδικά σε ώρες αιχμής) καθιστούν τη διέλευση «επικίνδυνη αποστολή»!
Δύο ακόμη σημεία της οδού Καραμανλή τής δίνουν το χαρακτηρισμό «οδός-σκοτώστρα». Η διασταύρωση στο ύψος του ναού του Αγίου Νεκταρίου απαιτεί μεγάλη προσοχή λόγω της περιορισμένης ορατότητας. Επιπλέον, η κλίση του οδοστρώματος εκεί είναι απαράδεκτη και ένα μικρό λάθος στο τιμόνι μπορεί να σε πετάξει εκτός δρόμου.
Όσον αφορά στη διασταύρωση Δροσιάς, η κατάσταση είναι απερίγραπτη. Ειδικά οι οδηγοί που έρχονται από Δροσιά και θέλουν να στρίψουν αριστερά προς Χαλκίδα, κάνουν ...το σταυρό τους, όταν εισέρχονται στην Καραμανλή.
Σε απόγνωση δεν βρίσκονται μόνο οι οδηγοί, αλλά και οι περίοικοι της οδού. «Γινόμαστε μάρτυρες ατυχημάτων σχεδόν καθημερινά. Πρέπει να γίνουν αλλαγές στον τρόπο κυκλοφορίας των οχημάτων και να σταματήσουν τα παράνομα παρκαρίσματα πάνω από τα τρένα» είπε στη «Γνώμη» ο φαρμακοποιός Χρήστος Ρήγας.
Κάτοικος της περιοχής είναι και ο δημοτικός υπάλληλος Γιάννης Στέρπης, ο οποίος τόνισε: «Πεταγόμαστε το βράδυ από τον ύπνο μας εξαιτίας των εκκωφαντικών συγκρούσεων. Φοβόμαστε να βγούμε στο μπαλκόνι, γιατί δεν ξέρουμε τι θα αντικρίσουμε».
Να σημειώσουμε ότι παλαιότερα στη λεωφόρο Καραμανλή γίνονταν κόντρες με μοτοσικλέτες. Ακόμη και τώρα, όμως, οι οδηγοί αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες, ειδικά το βράδυ που η αστυνόμευση είναι ανύπαρκτη.
Τρομακτική καθυστέρηση σε δύο έργα
Στο μεταξύ, δύο έργα έχουν δρομολογηθεί για τη λεωφόρο Καραμανλή, αλλά η Δημοτική Αρχή Βάκα έχει ...καταφέρει να κάνει ελάχιστα πράγματα για την επίσπευσή τους.
Το μεγαλύτερο έργο αφορά στο τμήμα από τη διασταύρωση του Αγίου Νεκταρίου μέχρι τη διασταύρωση Δροσιάς. Προβλέπονται η κατασκευή νησίδας μεταξύ των δύο ρευμάτων κυκλοφορίας, η διαπλάτυνση του δρόμου σε αρκετά σημεία, αλλά και των πεζοδρομίων, καθώς και η δημιουργία κυκλικού κόμβου στη διασταύρωση Δροσιάς.
Το έργο προϋπολογισμού 2,3 εκατ. ευρώ δημοπρατήθηκε το 2014! Το Φεβρουάριο του 2019 ο τότε δήμαρχος Χρήστος Παγώνης ανακοίνωσε ότι δεν έχει υπογράψει τη σύμβαση, γιατί η ανάδοχος εταιρεία («Χρυσοσπάθης-Κόσσοβας») εγκατέλειψε το έργο ανάπλασης στο παλιό Κοιμητήριο του Αγίου Ιωάννη Χαλκίδας.

Ένα από τα σημεία με πολλά ατυχήματα είναι η διασταύρωση Δροσιάς.

Στη διασταύρωση του Αγίου Νεκταρίου η ορατότητα για όσους εισέρχονται στην Καραμανλή είναι περιορισμένη και στις δύο πλευρές του δρόμου.
Μετά από 2,5 χρόνια θητείας, η Έλενα Βάκα δεν έχει κάνει τίποτα. Σύμφωνα με τον Αντιδήμαρχο Έργων Βασίλη Γουρνή, η χρηματοδότηση δεν έχει χαθεί και αναμένεται η επαναδημοπράτηση του έργου.
Επιπλέον, μία ακόμη μελέτη ...βολοδέρνει επί χρόνια στα συρτάρια του δήμου. Πρόκειται για το τμήμα της Καραμανλή πάνω από τα τρένα, όπου αναμένεται να γίνει βελτίωση του φωτισμού και της σήμανσης και παρεμβάσεις για τη μείωση της επικινδυνότητας του δρόμου.
«Η μελέτη επικαιροποιείται από τις υπηρεσίες μας και το έργο θα εκτελεστεί με χρήματα του δήμου» τονίζει στη «Γνώμη» ο Βασίλης Γουρνής και με αυτούς τους ρυθμούς η λεωφόρος Καραμανλή θα συνεχίσει να ταλαιπωρεί Χαλκιδέους και επισκέπτες της πόλης για πολλά χρόνια ακόμη...

Η ευθεία πάνω από τα τρένα εγκυμονεί κινδύνους λόγω των παράνομα παρκαρισμένων αυτοκινήτων, αλλά και των αναστροφών που επιχειρούν οδηγοί στο περίπτερο του Θαλάσση (αριστερά).




















